4月19日，全球首场人形机器人半程马拉松在北京亦庄开跑。来自北京人形机器人立异中心研制的天工Ultra最早冲线完赛，夺得冠军，用时2小时40分钟。
该赛事于今天7时30分正式鸣枪，采纳“人机共跑”的立异形式。据北京亦庄公号介绍，此次共有20支赛队参与，包含北京、上海、江苏、广东等地的企业、高校及科研机构。包含此次夺冠的天工Ultra，身高180cm、体重55kg、最高配速12km/h；清华通班队的乐聚 “夸父”奔驰速度可超7km/h。城市之间科技队派出了众擎PM01和宇树G1机器人，后者以35kg的轻量化机身和模块化关节规划见长。而北京科技工作大学的 “小伟人” 则是最矮的参赛机器人，身高仅75厘米。
赛道起点设在亦庄南海子公园，通明湖信息城为结尾，全长21.0975公里，途经泡桐大路、文博大桥、通明湖公园等北京经开区标志性点位。
为保证竞赛公平公平且顺利进行，组委会拟定了具体规矩。竞赛答应机器人在半途替换电池，但替换时刻会被记录在总成绩内；若机器人呈现毛病，部队可在规则区域进行修理，但修理时长同样会计入竞赛用时。赛事答应机器人自主奔驰、跟从奔驰或遥控操作。
一起，为了保证机器人在道路上的安全行进，赛事道路进行了专门规划，并配备了专业的保证团队实时监控机器人状况。竞赛全程选用铁马阻隔或绿化带阻隔的方法，机器人虽与运动员同享同一道路，但各自具有独自赛道。
本次竞赛的地势对机器人来说难度不小，包含柏油路、坑洼裂缝路、陡坡路段，以及石板路、草地等区域，要求机器人精准调整脚步、姿势，操控好动力和制动。为了缓解地面临机器人关节的冲击，许多机器人选手都穿鞋参赛。
据北京市经信局智能配备处副处长梁洪郡介绍，规划竞赛的初衷，是想查验在非实验室条件下机器人能否完结高强度的动作。机器人在跑步时涉及到的运动操控、步态、本体的结构规划、运动强度等问题，对背面团队来说都是一种应战。
不过，因为不同企业研制的机器人在技能道路、硬件功能、算法才能等方面存在差异，决议了它们在马拉松竞赛中的表现方法、优势和意图各不相同。有的机器人硬件结构合适高速运动，其参赛战略或许侧重于发挥速度优势；而有的机器人在安稳性和姿势操控方面表现出色，以寻求高雅步态、安稳完赛为方针。
跟着人工智能与机器人技能的飞速发展，人形机器人在许多范畴展现出巨大潜力，但长距离自主运动才能仍是职业亟待打破的要害。此次马拉松赛事，有助于推进人形机器人在杂乱环境下的运动才能进一步提高，从而为未来人形机器人在需求长距离移动场景中的使用奠定根底。
包含了天工Ultra、松延动力N2、卓益得XO2、夸父、行者二号等机器人选手，他们与1.2万名人类跑者同场竞技，一起应战21.0975公里赛道。
终究，天工队（机器人：天工）、小顽童队（机器人：N2机器人）、行者二号队（机器人：行者二号）别离取得全球首个人形机器人半程马拉松的冠军、亚军、第三名。
冠军：天工Ultra
在竞赛进行2小时40分钟14秒后，由北京人形机器人立异中心安排参赛的天工Ultra成功结尾撞线，成为本届人形机器人半程马拉松冠军。
据介绍，此次夺冠的天工Ultra身高约1.8米、体重约55公斤，本年不只将速度从6千米/时提升到最高峰值速度12千米/时，还经过搭载“一脑多能”“一脑多机”的通用具身智能渠道“慧思开物”变得更聪明。
全国日均收买秋粮超200万吨
文 | 华商韬略，作者 | 陈臻
王健林屡次着重说，万达的困难是暂时的、阶段性的。
这个暂时，这个阶段性，真实都有点长。
卖产总动员
“财物都可以卖，等咱们状况好了还能再买回来。”
王健林曾这样对万达高管解说集团的卖产行为，他也确实这么做了，而且正卖出新境地。
最典型的比方，莫过于在上一年12月25日至29日间，5天卖掉4座万达广场。
早在上一年12月初，商场就有风闻说，万达集团拟出售一二线城市的万达广场——上海金山万达过了商洽期，上海马桥万达正在转让货架，等候资方。
万达其时否认了这个说法，但很快，事实证明，传言非虚。
几天时刻内，湖州万达、太仓万达、广州萝岗万达和上海金山万达先后被变卖。
再加上更早5月卖的上海松达、西宁海湖和江门台山万达三家万达广场，9月的广西北海合浦万达广场以及10月的上海周浦和广西合浦万达广场，万达的“广场出售名单”越拉越长。
现在，名单有了新成员。1月19日，万达再卖厦门殿前万达广场。至此，万达出售的万达广场现已有10座。
在大众印象中，2022年的万达好像现已稳操胜券，开打翻身仗。
其时，万达商管发动回港上市而且递了招股书。王健林忙得脚步不断，乃至化身职业“白衣骑士”，先后拿下山西房企田森集团的商业项目，接收建业集团相关商业项目，拿下北京蓝色港湾与五棵松华熙的运营权等扩张性项目……
不少媒体都称他已王者归来。
但在2023年，万达的画风却突变了。王健林的行程表，仍然被一个接一个的排满，但其间的许多时刻，都是在质押、卖产，从酒店到电影到万达广场，简直是卖产总动员。
1月质押万达酒店股权，3月、4月、7月和12月五次兜售万达电影股份；10月万达商管转让上海万达广场置业有限公司100%股权，再加上屡次变卖万达广场。
“双十二”，更是特别的一天。
这一天，王健林“卖”掉了珠海万达商管的肯定控制权。他与出资者签定协议，让自己旗下的大连万达商管持有珠海万达商管的股权份额，从78%降到了40%。
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据天眼查数据，日前，合肥万达广场商业发展有限公司（简称“合肥万达”）的股东、法定代表人、高管团队均产生改变。姑苏联商壹号商业办理有限公司成仅有股东。
王健林继续“减肥”：25亿转让酒店办理事务
来 源：正和岛（ID：zhenghedao）
一、“99个人都跑了，就剩我一个”
1990年代初的安徽村庄，一位年青农人正面临着日子窘境。
由于家境贫寒、文明不高，王仁和早早便只能回家务农，可事实上，只是种田又难以糊口。
1993年，抱着一丝改变命运的期望，王仁和来到合肥，开了一家小粮油店，开端蹬着三轮车进城卖大米。
卖大米不需求多少文明，却让他第一次摸到了商品流通的门路。
几年下来，王仁和积累了一点菲薄的积储，总算牵强坚持了日子。
但是在卖米过程中，他对农人“丰登不丰盈”的无法有了越来越深切的领会：“100斤金灿灿的稻谷，卖的钱买不回100斤化肥”。
“粮食贱卖”这件事深深刺痛了这个朴素的农人，也在他心中埋下了一颗创业的种子——能否把大米进一步加工，进步附加值，协助农人处理“卖粮难”的问题？
1996年，王仁和决议放手一搏：测验用大米做米线。
他在合肥南郊一个粗陋的院子里兴办了自己的小作坊。
其时他的主意很质朴：把卖不出去的大米变成米线，既能让农人的辛苦不白搭，也能增加产品的附加值。
但是，抱负很饱满，实践很骨感，王仁和创业初期称得上是寸步难行：
米线这种食物在其时的安徽简直没有任何商场根底，顾客闻所未闻，乃至不知道米线“怎样吃”。
王仁和只得天天蹬着三轮车走街串巷，免费送米线招供品尝，以期翻开商场。
整整十年，他风雨无阻推行米线，投入的热心远远超越收成的报答。这期间，许多同行知难而
退，但王仁和咬牙坚持下来。
“做米线的100个人里，99个都跑了，就剩我一个人在干”——他日后以打趣的口吻如此描绘当年的执着。
正是凭着这种不服输的干劲和对初心的据守，他在看不见前路的黑私自静静耕耘，没有抛弃心中那个朴素的愿望。
其实到2005年前后，王仁和的米线小作坊仍然规划不大，牵强糊口，算不上真实“做起来”。
但长时间的磨炼让王仁和一向在加深关于米线工业的了解，也是靠着自己的执着，他熬过了最困难的黎明前漆黑，为行将到来的起色做好了预备。
二、“改欠好就死，不改死路一条”
2006年，王仁和迎来了命运的转折点。
这一年，他斗胆测验，兴办合肥王仁和米线厂，将“小作坊”面向“前店后厂”的形式。
一同，面临安徽本地顾客，他深知有必要在产品上下功夫。
王仁和远赴米线发源地云南，请来两位米线大师傅教授正宗过桥米线和多样吃法，包含热汤烫熟、红烧牛肉浇头、凉拌米线等制作诀窍。
有了地道的配方和改善的口味，遭到门客的赏识，王仁和的生意逐渐有了起色。许多合肥人第一次发现，本来米线还能这么好吃。
王仁和描述那段日子：“看到了期望，看到了方向”，十年探究总算迎来曙光。
跟着口碑分散，王仁和米线的品牌逐渐在安徽打响，2006年至2012年间连续在合肥及周边开出了数十家直营米线店，生意越做越兴旺。
一碗碗筋道爽口的米线，成为当地老百姓喜欢的特色美食，“王仁和”也逐渐成为合肥米线的代名词。
在这一阶段，王仁和不只亲身把关口味调试，还不断依据顾客反应改善汤料和配菜，用心打磨每一道出品，奠定了品牌初期的杰出口碑。
与此一同，跟着门店增多，他敏锐地意识到：仅靠作坊式出产和夫妻店运营，难以支撑更大的愿望。
品牌晋级和转型势在必行。
王仁和亲身订下两个转变方向：首要，米线出产需求打破手艺的小作坊形式，完结规范化和规划化；其次，企业有必要从单纯餐饮拓宽到工业化运作。
经过重复思量，王仁和做出了创业生计中最要害也最困难的决议：自主改造出产设备，施行自动化转型。
其时摆在他面前的只要两条路：要么泥古不化，坐视企业逐渐被商场筛选；要么破釜沉舟，投入巨资研制自动化米线出产线。
但是，研制这种事说起来简略，做起来却是千丝万缕——米线工作一贯门槛低，国内尚无老练的自动化设备可供学习，这意味着一切规划立异都要靠自己探究。
一同，研制投入巨大且危险高，如果失利，辛苦打下的江山或许毁于一旦。
即便如此，执着的王仁和挑选破釜沉舟：“改欠好就死，不改死路一条。不改是等死，改了失利也是死路一条，那就拼一拼！”
在他的发动下，公司组成了一支攻坚小组，他亲身带队进驻一家宾馆闭门研制40多天，团队日以继夜绘图实验，无数次失利再重来。
半年之后，功夫不负有心人，总算霸占技能难题，2010年11月，第一条自主立异的米线自动化出产线正式投产。