中新社厦门10月12日电 题:从“两门对开”到厦金“同城日子圈”
中新社记者 闫旭
每天十进十出20个班次、约半小时就可抵达,厦门至金门的“小三通”客运航线被两地民众称为“海上公交车”。
台胞简聪明本年已经在这条航线上往复两三次。“我老家在福建漳浦,回去省亲、上坟,也出资点小生意。”他说,从桃园乘飞机到金门,再搭厦金“小三通”,既便当又廉价。
9月26日,五通客运码头来往厦金航线的客轮。 中新社记者 张斌 摄
20世纪90年代初,福建提出“两门对开,两马先行”的“小三通”设想,“两门”即厦门和金门,两地仅一水之隔。2001年1月2日,从金门开出榜首班前往厦门的客轮,“小三通”正式发动。
据厦门边检总站高崎边检站副站长陈锦来介绍,从不定时船班到常态化运营,厦金航线船班不断增多加密、客流量快速增长、通关环境不断改进,为两岸人员来往构建了最快捷的通道。到2024年8月底,厦金航线已累计保证旅客2128万人次。
上一年9月发布的《中共中央 国务院关于支撑福建探究海峡两岸交融展开新路 建造两岸交融展开示范区的定见》提出,支撑厦门与金门加速交融展开,打造厦金“同城日子圈”。间隔金门水头码头9.7海里的厦门五通客运码头,成为打造厦金“半小时交通圈”和建造厦金“同城日子圈”的要害纽带。
启用自助处理登船手续、人脸辨认、无纸化通关等智能化使用体系,用闽南语服务营建亲情气氛,展开“海陆空联运”特征服务,敞开“生命救助绿色通道”……五通码头致力于打造温馨、快捷、安全的来往两岸的黄金通道。陈锦来说,到了码头,台胞不只能够快捷通关、歇息、购物、兑换钱银,还能咨询旅行道路、作业创业相关方针等。
本年国庆假日期间,百人旅行团从五通码头乘坐“新武夷”轮前往金门,进行为期两天的参观旅行。这是康复受理福建省户籍居民和居住证持有人赴金门旅行签注请求后的榜首团,业界人士以为,这标志着两岸参观来往的逐渐康复。
9月26日,台胞在“近便当”台胞服务专区处理有关事务。 中新社记者 张斌 摄
走出厦门五通客运码头,一条快捷小路直通厦门市赴金旅行办证中心“近便当”台胞服务专区。据厦门市公安局出入境办理支队支队长马翠琳介绍,该专区本年6月揭牌,调集了公安、湖里区政务服务中心、中国移动、厦门银行、鹭江公证处等5家单位49个事项,台胞一抵达厦门就能够来这儿就事。
金门同乡李先生因从事高粱酒出售而常来厦门,不久前,他在“近便当”台胞服务专区花10分钟请求了台湾居民居住证,5个作业日后就取到了证件。
李先生告知记者,30年前他就来过大陆,那时坐飞机还需要通过香港或澳门起色。2001年,他也曾搭乘厦金航线到厦门,便当了许多。“现在更是说走就走!厦门日子比较丰富,我常常过来玩。”李先生说,“建造厦金‘同城日子圈’对金门会是很大的利好,我也期望大陆的朋友能常常到金门来玩,两地同乡常来常往。”
9月26日,正在建造中的厦金大桥(厦门段)。(无人机相片) 中新社记者 张斌 摄
作为推动首先完成金门同福建沿海地区通桥、促进两岸交融展开的严重工程,厦金大桥(厦门段)正逐渐从蓝图跃进实际。该项目技能负责人林路宇表明,厦金大桥(厦门段)起自厦门市思明区环岛路与会议北路交叉口,结尾止于翔安机场西出场路,并预留通往金门的接口,主线长约17.34公里,力求海上主体工程与翔安机场同步建成投入使用。
“厦金大桥(厦门段)将成为厦门市新的地标性修建,关于进一步完善厦门城市交通路网、促进区域经济一体化、打造‘一带一路’物流新通道具有重要意义。”林路宇说,大桥是离岸式海中悬索桥,两座索塔选用简化的繁体“門”字造型,别离代表厦门、金门,有着“一桥连两门、厦金一家亲”的夸姣涵义。(完)